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中国首个球罐型“海上天然气气站”改造项目在上海中远海运重工交付

发布日期:2024-01-18 浏览次数: 字号:[ ]

1月16日上午,由上海中远海运重工承接的中国石油管道局“格里亚”轮改装浮式储存和再气化装置(FSRU)顺利交付。这是中国国内第一例莫斯球罐型液化天然气运输船(LNGC)改装FSRU项目,也是中国企业与欧盟首次合作的“一带一路”能源项目。

FSRU是浮式储存及再气化装置(英文Floating Storage and Regasification Unit)的简称,也称浮式再气化装置、浮式LNG再气化装置,通常也称LNG-FSRU,是集LNG(液化天然气)接收、存储、转运、再气化外输等多种功能于一体的特种装备,配备推进系统,兼具LNG运输船功能。

“格里亚”轮原为一艘液化天然气运输船,此次改造新增了液化天然气的接收、存储、转运、再气化外输等多种功能,可与陆地管网连接,成为一座“海上天然气工厂”。

改造后的轮船以“普罗米修斯”命名,长296米、宽46米,可存储13.7万立方米液化天然气,设备配置先进,将服务于“一带一路”倡议沿线重要国家塞浦路斯瓦西利科斯港。该项目是塞浦路斯近年来最大工程项目,是其国家能源战略的重要组成部分,也是其达成欧盟减排指标、提高天然气发电比例的重要一步,有望帮助塞浦路斯减少30%碳排放,并降低15-25%发电成本。

该项目采用EPC合同模式,项目执行期间,由上海中远海运重工完成了前端设计、基础设计、详细设计和生产设计、国际和国内材料与设备采购、再气化模块和动力模块建造和吊装、现场改造、设备安装与调试、气体试验、海试以及船舶延寿二十年及二十年不进坞维修保养等重点工程。

该项目的成功改装交付,标志着上海中远海运重工已经具备液化天然气运输船改装浮式储存和再气化装置全链(开展设计、采购、建造、安装、调试和气体试验)工作能力,将进一步提升中远海运重工和中国石油管道局在国际清洁能源市场的品牌知名度和竞争力。